Тюнинг раф 2203 фото

В восьмидесятые годы прошлого века в нашей стране были очень распространены линейные автомобили скорой медицинской помощи РАФ Но кроме них была острая потребность и в других машинах с красным крестом — в реанимационных автомобилях, имеющих гораздо больший набор специального оборудования. Заказ на такие машины был выдан солидной финской фирме Tamro. Автомобиль, согласно заказу, создавался на базе микроавтобуса РАФ

Фото обзор ретро автобуса Раф 2203 Латвия.

Очень много восстановительных сварочных работ потребовалось для того, чтобы привести, что называется, «в божеский вид» кузов этого видавшего виды «Рафика», который, конечно же, ни в чем «неуиновен». А если серьезно, то.. Очень сильно устала подножка и направляющая сдвижной пассажирской двери, пришлось изготавливать новую. Затем мы выводили повсеместно кривые поверхности кузова. Особенно в районе задних крыльев, где не только уж не раз рихтовали и шпатлевали до нас, но где и металл гуляет.

В Советском Союзе, да и в остальных социалистических странах, микроавтобус был, что называется, вещью в себе. Да, можно вспомнить отечественный РАФ и его предшественника , «гедеэровский» Barkas и советскую же «буханку», но относительно количества обычных «легковушек» это была капля в море. Которая к тому же не продавалась простым смертным, а предназначалась для того, что сейчас принято называть «коммерческой эксплуатацией». Но поскольку легальной коммерции в соцстранах не было, эти машины выполняли роль малотоннажных автомобилей для перевозки груза и пассажиров в «общественно полезных» целях. В конце пятидесятых годов такой автомобиль появился и у поляков — речь о модели Nysa N58 и её «наследнице» под индексом Запущенное в году производство самых первых микроавтобусов находилось на юго-западе Польши в городе Ныса отсюда и название модели , причем ранее это предприятие занималось изготовлением мебели.

• Раф микроавтобус 72 фото. РАФ Латвия.
• Сообщение Эдисон » Вс , Сообщение пет.
• В г.

Об одном их проекте мы уже писали. Это был необычный тюнинг-комплект для ГАЗ «Волга». В то время там работал один талантливый дизайнер, который известен сейчас под ником Forso. Еще до того как он начал работать в LIT Company, он занимался доработкой автомобилей. Одной из его ранних работ стал комплект модернизации внешнего вида микроавтобуса РАФ Автобусики получали новую пластиковую маску с фарами от «Самары» и трапециевидной решеткой радиатора с оригинальным шильдиком.